måndag 30 maj 2022

Polen

Vi kör genom Polen och försöker följa delar av TET, men det går långsamt och vägen är mycket ”kullersten” så det är en skumpig och långsam resa genom Polen, men vi får se mycket så man skall inte klaga! Senare på dagen fastnar vi i regn och temperaturen sjunker till +8 grader och sen böjar det hagla, lite oväntat faktiskt.

Lunchen tillagas bakom en bensinstation i närheten av Krotoszyce.

När dagen börjar ta slut så är det väldigt mörka moln på himlen och jag föreslår att vi skall sova inne, så vi tar in på ett vandrarhem och sen tittar solen fram…

En väldigt nöjd Richard!





söndag 29 maj 2022

Avfärd!

Efter en lång planering (mycket pga Covid) är vi nu på väg ner i Europa. Planen är att köra i Rumänen, besöka Constata och bada i Svarta havet och sen sova någon natt på Motocamp i Bulgarien. Men detta är ju säkert en plan som kommer att ändras.

Vi tar morgonbåten från Ystad till Sassnitz och kör sen direkt till Polen där vi letade upp TET vägen och drog sen till skogs för att tälta. Det var en väldigt fin skog, men ständigt skällande hundar och otroligt mycket mygg grusade upplevelsen något.




Tältplatsen första natten i Polen


måndag 23 maj 2022

Bromsljuskontakt och burbon

Ett klassiskt problem på Harley är att bromsljuset inte släcks efter man bromsat. Det beror vanligtvis på två saker, antingen är huvudbromscylinder kass eller så är bromsljuskontakten dålig. 

På min egen Harley har jag fått byta både huvudbromscylinder och bromsljuskontakt, vi bytte huvudbromscylinder på polarens hoj förra året men det löste inte helt problemet så igår fick jag ta fram läsglasögonen och lödkolven för lite pill och burbon (man vill ju vara stadig på handen!).


Nu både tänds och släcks bromsljuset, så att besiktningen blir glada och nöjda!

Klossar och bromsok som sitter fast.

Skulle lite snabbt och enkelt byta bromsklossar på BMW'n inför avfärd nu på söndag. Men när jag tog ut bromsklossarna bak kunde man snabbt konstatera att något var fel, att dom är lite ojämnt slitna är ju en sak men när det ser ut så här då sitter oket fast och flyter inte alls... 


Så det blev av med bakhjulet och lirka loss det och smörja upp det igen, så nu rör det på sig!
Klossarna fram byttes så enkelt som jag hade planerat.



söndag 22 maj 2022

Ryggsäck eller tankväska

Inför sommarens resa har jag funderat mycket över ifall jag skall ha en tankväska eller ryggsäck, nästan lite för mycket ifall vi skall vara helt ärliga... :)

Behovet är att kunna lägga pass, plånbok och papper som behövs för att korsa landsgränser och enkelt kunna ta med mig dessa när jag lämnar hojen. Beslutet blev en ryggsäck av bättre kvalitet, en avgörande faktor är att jag även kan använda denna ryggsäck när jag kommer hem och pendlar till jobb. En tankväska hade bara blivit liggandes i garaget mellan resor.

Besökte Lillemans MC i Lund och dom hade Kriega och Revit väskor hemma, konstaterade snabbt att dom var för dyra och tillbringade sen någon vecka med att hitta billigare alternativ, insåg att de billigare alternativen är skit så det blev tillbaks till Lillemans och köpte en Revit Barren 18L. Detta är en ryggsäck som görs av Kriega åt Revit och vill man köpa Kriegas egen så heter den Kriega Trail 18 (vad jag kan se så finns där ingen skillnad på dessa ryggsäckar förutom logan)


Alltid trevligt att ta en kopp kaffe och kolla på lite hojar också :)

Här kan ni hitta mer information om ryggsäcken.
https://www.revitsport.com/en/explore/featured/kriega-x-rev-it


 


torsdag 19 maj 2022

Handskar och stift

Har letat efter ett par bra sommarhandskar ett tag nu. Några tunna som man kan ha i södra Europa när det är riktigt varmt. Så nu har jag köpt ett par Biltwell MotoBlixt och Dunder för någon dag sen, tror dessa kommer bli riktigt bra till sommarens varmaste dagar. 

Man kan alltid diskutera skyddsvärdet på så här tunna handskar, men jag tänker att det är bättre än inga alls, vilket det lätt blir när sommardagarna börjar bli varma.

Köpte även nya stift, har funderat över ifall jag behöver byta eller inte inför resan. Men då det inte är speciellt besvärligt att göra det så kan det vara lika bra att få det gjort. Har nya bromsklossar som skall på också, så det får bli en öl i garaget inom de närmaste dagarna.



onsdag 11 maj 2022

Böcker

De dagar man inte kör hoj kan man ju alltid läsa om någon annan som kör hoj!

Jag kan då rekommendera Circle to Circle och Two for the road av Shirley Hardy-Rix och Brian Rix.  Circle to Circle beskriver deras 16 månader långa resa från Sydamerika till norra USA genom 32 läder, Two for the road beskriver deras resa under 1 år genom Europa och Asien där dom passerar 27 länder. 

Dom har ytterligare en bok som heter Long way to Vladivostok, denna läste jag för något år sen men då som e-bok så där jag har ingen stilig bild på den.

Reseskildringarna är ärliga och dom skriver om sina framgångar, men också om resornas motgångar och hur man tar sig vidare. 

Det finns mer information om dom här: https://www.aussiesoverland.com.au/

Shirley och Brian är också deltagare på Adventure Rider Radio RAW Podcast om man vill höra ännu mer ifrån dom,  https://adventureriderradio.com/arr-raw





måndag 9 maj 2022

Pump it Up!

Co2 patroner i all ära men ibland behöver man en pump. Förra helgen smet luften ur bakhjulet på en av hojarna och vi fick upp trycket och poppade däcket med 2st co2 patroner, därefter kunde vi fylla på däcket upp till rätt tryck med en medhavd 12v pump.

Jag har länge funderat över ifall en pump behövs eller inte, men nu har jag i alla fall fixat en lösning som jag är nöjd med och sen får jag väl helt se ifall jag packar med den eller inte.

Först köper man en 12v pump från en Volvo från skroten, så man får ordentliga grejor. Leksakerna på Biltema och Jula kan du pumpa badleksaker med, men mer än så litar jag inte på dom.

Därefter slaktar man den så att den inte tar så mycket plats, plast och skit packas inte med.



Så nu har jag en effektiv kvalitetspump som tar liten plats i packningen. 
Konstruktionen är förvisso något farlig, men man kan inte få allt här i livet.




fredag 6 maj 2022

Starten på en resa

man kan planera en mc resa tills man blir helt galen, sen kommer den planen ändå aldrig att funka (förutom verktyg då, för verktyg är kul :)). Så det viktigaste med planeringen av en mc resa är att besluta när man skall åka, nu är det gjort. 

Sen tar vi resten som det kommer.



Verktyg, verktyg och mera verktyg

Under några år jag har satt ihop en verktygsrulle som jag har med mig på Harley'n när jag kör längre turer. Utmaningen där är att mycket är i tum och det finns några specialare som man måste ta hänsyn till, men efter några försök har jag nu en verktygssats som gör att jag i princip kan fixa alla problem som kan uppstå som ligger inom min kunskapsnivå. Förutom att plocka av hjulen då kränga de däcken med handverktyg längs vägkanten aldrig kommer bli aktuellt.

För BMW'n och den längre tur som planeras med den har jag tyvärr inte hunnit sätta ihop ett kit, utan jag har nu i veckan behövt sätta ihop något som jag tyvärr inte kommer hinna testa så mycket innan avfärd.

Verktygsrullen är från Odinsberg, ett Svenskt företag men jag beställde den via Amazon för 250kr. Den liknar den jag tidigare har från Kriega. De har båda likvärdigt hög kvalitet tycker jag.

Däckjärnen är från Bead Pro och dessa kan jag verkligen rekommendera, det är enkelt att poppa loss däcket från fälgen med dom och dom väger inte så mycket. Dessa kompletterar jag sen med tre vanliga däckjärn. Däckpluggarna är från Biltema, är alltid lite skeptiskt till Biltema men dessa har jag använt tidigare och dom funkar helt ok. 

Eventuellt så byter jag universaltången mot en polygrip och en tångnyckel kan komma att ersätta skifnyckeln, någon form av 12 v pump kommer också packas med.






måndag 2 maj 2022

Ny hojåkare på väg!

Efter en hel del bråk med Transportstyrelsen och deras helt galna retroaktiva tillämpning av avtalet elever man får ha som privatperson för övningskörning fick vi nu igenom ett undantag.

Så nu har Sofie börjat övningsköra och i helgen gjorde vi premiärturen på allmän väg. Sofie tog BMW'n som går under namnet Korven (lång omogen historia...) och jag fick ut HD'n ur garaget några mil.






Dikeskörning, flygplan, observatorium och öl

Köra hoj på grus... det trodde jag aldrig att jag skulle göra men pga en händelsekedja som jag får berätta mer om någon annan gång så satt jag helt plötsligen med en BMW GS 700 och en turplan genom norra Skånes grusvägar.

Vi mötes upp på fredagen för avfärd till Höjalens skog för att titta på nedslagsplatsen efter ett Engelskt bombplan som störtade där den 29 aug 1944. Planet störtade fullastat med bomber så det blev ett rejält nedslag och alla ombord dog.




Efter besöket där drog vi vidare till Jarlovs observatorium där vi tältade för natten. 

Jarlovs observatorium är idag bara en ruin, byggnaden var från början en torvfabrik under kriget och  köptes av Emil Jarlov när produktionen avslutades. Emil byggde då om byggnaden till ett privat observatorium som användes fram till hans död 1976 och lämnades därefter till sitt öde att förfalla ensamt i skogen. 




Jag stod för helgens enda vurpa, gled ner i diket efter en missbedömning i en kurva... allt gick bra men självförtroendet fick sig en liten törn. 


Behövde lite mer stöd i livet

Polaren sålde - så jag skaffade mig mer stöd i livet.