Behövde lite mer stöd i livet

Polaren sålde - så jag skaffade mig mer stöd i livet.

 

Tveksam lagning

Stödet på Hondan funkar ganska kasst. Det beror på att metallen har slitits i ramen så att stödet fjädrar ut längre ifrån ramen än vad som är tänkt, vilket gör att hojen lutar mer än vad den skall när den står på sidostödet… vilket då resulterar i ett den trillar - så det är ju kasst.

Så då tänkte jag kolla det lite snabbt, kolla något lite snabbt? Hur tänkte jag… För att ta av stödet behöver jag plocka av grenröret, och då hela avgasröret, och för att ta av avgasröret måste jag ta av motorbågarna. Ja ni fattar, det hela tog en stund.

När allt var av så satte jag en bricka på bulten till stödet, lite svårt att förklara men det gör att stödet inte kommer så långt ut. Om det är en superbra lösning? Nä, absolut inte men det får vara så ett tag tills jag hittar någon som kan svetsa det till mig.

80’s Revival Classic Day

En gång om året vid Tykarpsgrottan så har dom 80’s revival. Det är en hojträff där man fokuserar på cyklar äldre är 30 år. Lite klassiska grejor helt enkelt, jag tänkte åka dit förra året men då strulade Hondan fortfarande så det blev ett år senare än tänkt. Där var kanske 300 - 400 hojar, de flesta i bra bruksskick, vilket jag tycker är roligast att titta på. Hojar som bara är byggda eller renoverade för show är inte lika intressanta, grejorna skall användas.

Mer information om Tykarpsgrottan hittar ni här: https://tykarpsgrottan.se/ Vill man inte vänta ett helt på nästa Classic Day så kan man sticka dit alla onsdagskvällar hela sommaren, då har dom grill och motorträff.

Polaren skulle köra dit med sin otroligt fina Honda CB250, men han fick tyvärr problem med förgasaren någon dag innan träffen och behövde köra dit på sin nya KTM. En fin hoj, men denna gången fick den stå på besöksparkeringen och inte inne på området :)

En mycket trevlig dag - helt klart ett återbesök 2026!

Plebs Choppers

Jag gillar ju böcker som ni säkert har fattat vid det här laget, så när Plebs Choppers – A Pictorial Exposé for Five Years in a Subculture dök upp på Blocket så var det bara att slå till! Boken dokumenterar klubbens liv och verksamhet över fem år med svartvita bilder ifrån både vardag, bygge och fylla.

Plebs Choppers är en motorcykelklubb baserad i Hässelby, Stockholm, med rötter som sträcker sig tillbaka till 1984. Klubben är känd för sitt fokus på att bygga och köra choppers, vi pratar om en respekterad klubb inom svensk hojkultur. Medlemmarna i Plebs Choppers bygger hoj, och dom gör det bra, vilket har lett till flera vinster på hojträffar. 

Det är några riktigt härliga bilder - boken rekommenderas stark!

FXR convertible bags

Ganska ovanliga väskor som är svåra att få tag i, och hittar man dom är dom dyra och i dåligt skick men jag tror jag faktiskt hade lite tur och köpte ett par för bra pris, i helt ok skick. 

Jag saknar några av fästena men jag tror att jag kan fixa dom själv. Efter ordentlig tvätt, och en jäkla massa läder fett börjar dom fasiken se bra ut!

Där var även ett hål i plastet på baksidan, men en klammer och lite spackel fixa det.

Gaffel

Har varit lite tyst här ett tag, det skruvas och dricks öl precis som vanligt men tiden vid datorn har varit lite mindre. Men en kul grej som hänt är att jag nu har en bra gaffel till FXR'en

Det blev en vända i Nyköping för att hämta delar, passade då även att köpa ett par väskor till hojen. 

Det är lite knepigt att ge exakt årsmodeller, men målet var ett 19" hjul, dubbla bromsok och vajer till hastighetsmätaren, inget digitalt skit. Så det är en 39mm gaffel 00-upp, hjulet är äldre och då något smalare så mätaren till hastighetsmätaren får plats. En shims bakom varje bromsskiva och en bricka bakom varje bromsok gjorde att moderna grejor passade - är jag nöjd? det kan ni ge er fan på!

Kick-fest

På helgerna här i byn så träffas vi för att kicka hojar, sen gör vi det i en evighet och precis när vi håller på att ge upp så startar hojen, då kör vi raggar rundan i byn på 10 min - helt sjukt vad vi är tuffa.

Bike Shed London

Vi var i London förra veckan och då måste man ju passa på att besöka Bike Shed!

The Bike Shed Motorcycle Club i Shoreditch, London ligger i fyra renoverade viktorianska järnvägsbågar på Old Street, det är 14 000 kvadratfot stort och det är en kombination av café, restaurang, bar, barbershop, tatueringsstudio, butik och galleri.

Grundat av Anthony “Dutch” van Someren, han började Bike Shed som en blogg och sen utvecklades det till en fysisk plats som öppnade 2015. Restaurangen har god mat och bra öl, det finns gott om utrymme för olika evenemang som dom håller ut, utställningar, etc. The Bike Shed Motorcycle Club ett måste när du besöker London! 

Kul att se Royal Enfields Rally prototyp hoj också, Wildfire. Tydliga Dakar influencer, intressant att se ifall Royal Enfield kommer gör något på rally området eller ifall detta bara var en kul grej.

Prylar

Prylar man behöver, prylar man måste ha, prylar man vill ha, onödiga prylar.

En ultraljudstvätt har varit i kategorin saker jag vill ha, men behovet har kanske inte varit jättestor om vi skall vara helt ärliga, jag har polare som har sånna, så jag har bara lånat vid behov. Men så en dag, då inser jag att jag behöver en egen och samtidigt behöver en chopperåkande polare hjälp med att rengöra en förgasare. 

Så det var dags! - jag är nu med ultraljudstvätt.

Förgasaren var bara lite äcklig, egentligen inga slitna eller dåliga packningar, den hade helt enkelt bara stått med soppa i sig för länge. Så det köptes ingen renoverings sats.

Så under en meditativ kväll i garaget skruvade jag isär den, rengjorde, bytte några skruvar och körde delar av den i ultraljudstvätten. Drack en öl och njöt av brummandet ifrån min nya pryl.

Harley Night

Med pompa och ståt meddelar Harley Davidson att alla butiker i Europa skall hålla Harley Night, det skall vara musik, mat, dryck och snygga hojar i 2025 modellprogrammet. 

Sanningen blev kanske inte riktigt så, missförstå mig inte, det var trevligt. Men det var samma gubbar som samlas varje gång som Probike har ett event och vi tittar på samma hojar, musiken spelades ifrån en hoj, en barberare var där och funderade nog också lite över vad han gjorde där, 15% på Harley sortimentet (förutom hojar) är ju bra ifall man behöver något. Det var samma burgare som vanligt, som jag inte kan äta, ett val jag förvisso inte kan lasta Probike för.

Men det är ju alltid trevligt att prata med HDCs folket. Dom hade en tävling som det gick episkt dåligt för mig i, tänker inte nämna det mer…En Harley Night i Arlöv är jävligt långt ifrån reklambilderna från Kalifornien, och ibland blir det väldigt tydligt.

Deras öppet hus för några veckor sedan var mycket bra, dom skulle stannat vid det.

När jag kom hem så hade Probike levererat hojen. Väskan var fel monterad, tändkablarna var förstörda och skruvarna som håller tank kåpan var inte i skruvade, asså inte alls, dom stack upp 2 cm. Reglagen var också ungefär 4cm ifrån varandra i höjdskillnad på höger och vänster sida, inte ett stort problem, men vafan lixom…. 

Så fredagskväll blev att fixa saker som jag redan betalt för, får se om jag ens orkar prata med verkstan eller om jag bara skall konstatera att dom aldrig någonsin får röra min hoj igen, jag kände verkligen att mitt tålamod med MC verkstäder tog helt slut nu.

Öppet hus på Probike i Arlöv

Har ju helt glömt bort en grej! För några veckor sedan hade Probike öppet hus. 

För att vara helt ärlig så brukar dessa tillställningar i Arlöv butiken vara sådär, men det ligger nära och solen sken så varför inte. Som vanligt, som jag nu alltid gör är att jag tvingar med min fru på allt som har med motorcyklar att göra då alla andra är upptagna med annat och inte alls prioriterar mina intressen i den utsträckning som önskas, sen kör hon ju hoj också, mer än de flesta.

Det var så bra och trevligt där så jag helt glömde bort att ta bilder, massvis med hojar, en hel del folk (vi kom lite på slutet). Fyllda rea hyllor och jag fick även chansen att se min omlackerade tank (som dom sen sabbade, men det såg ändå bra och ut olyckor kan alltid hända). Till och med kaffet var gott! Probikes öppet hus är definitivt tillbaks i min kalender för framtiden.

Jag kör vanligtvis hoj i skinnjacka, utslaget på Sveriges alla olika väder så är det den modellen som passar bäst anser jag, ibland är den för varm, ibland för kall och ibland är jag blöt men oftast är det helt rätt. Vad jag däremot gjorde för några år sen var att köpa en kevlar hoodie ifrån John Doe, en jäkligt fin tröja som egentligen nog är väldigt bra, men av någon anledning har jag aldrig riktigt kommit överens med den utan lite vid sidan om hållit ögonen öppna efter en sommar jacka. När en sådan nu dök upp för typ inga pengar alls, det var halva priset på rea så var det bara att slå till! Så nu är jag med Richa sommar jacka, perfekt!

Den noggranna kan se att larmet sitter kvar, jag tog en kopp kaffe i solen när jag funderade över köpet. Sen när jag gick in igen och betalade så tog dom ju så klart av larmet.

Födelsedag

Idag fanns det storslagna planer kan ni tro! En grupp gubbar jag umgås med tänkte göra något högtidligt. Men så blev det inte för mig, jag följer dom lite på distans, får några bilder eftersom dagens aktiviteter genomförs. Det ser trevligt ut, jag är glad för deras skull. Nästa år skall jag hänga på, då blir det nya tag.

För min egen del så lagar jag plast och dricker whiskey så här på min födelsedag. Köper man gamla grejor så får man räkna med att dom är lite sönder, och det är ju faktiskt att laga skitet som är det roliga. Köpa nytt kan ju vilken talanglös klant som helst göra, lite höga tankar om mig själv så här på kvällen? - Absolut!

Apropå talanglöst. Jag skulle fått tillbaks FatBoben i förra veckan, allt skulle vara fixat, och tanken omlackerad, men tydligen så blev den skadad i frakten hem till mig så nu är den tillbaka hos lackeraren för runda nummer två. Men det blir säkert bra tänker jag.

Det är i byn det händer på fredagar!

Vuxna män gör saker tillsammans.

I byn finns det en MC klubb/förening. Den lever lite dolt, ingen internet närvaro, inga flashiga konto på sociala medier. Men det är hojfolk, bra hojfolk med olja på fingrarna och historier om hojresor runt om i världen. Jag besöker dom inte så ofta, vet faktiskt inte varför, får kanske planera mina helger lite bättre framöver. 

Det nämndes någon gemensam mc tur till sommaren, men sen blev det fokus på en Laverda, en sjukt ball Harley, en Honda Goldwing som var helt abnormt stor med en gigantisk sidovagn. Så vi pratade kubik och hastigheter istället och alla eventuella planer till sommaren glömdes bort.

En paus

Ibland behöver man stanna upp, och andas. Min handled är kass, jag får max lyfta två kilo och den är stel som en 15 åring som glor på porris. Samt lite annat i livet som tar tid, men det ger vi oss inte in på här, utan här pratar vi motorcyklar och annat trams. 

Planen var att åka till MC mässan i Halmstad med lite folk, Men så blev det inte, så jag satte mig helt enkelt i bilen och körde dit själv, bokade ett hotellrum och drack en öl. Att gå på mässa själv var faktiskt förvånansvärt trevlig, jag kunde titta på det jag ville, och det fanns tid att prata med folk utan att behöver anpassa sig. Så kanske en lärdom, att göra saker själv behöver inte vara negativt.

På kvällen så dök en god vän upp i baren, så ensamheten bröts snabbt och öl dracks. Sem var lite segt på söndagen, så några timmar i lobbyn innan vi kunde köra hem på varsitt håll. Men det blev en mycket trevlig kväll och vi löste alla problem i världen, tyvärr glömde vi föra protokoll så lösningarna har fallit i glömska. 

Mässan i Halmstad är liten, men trevlig på något sätt. Där fanns lite roliga custom byggen och utställarna i montrarna har tid att prata, Vill man provsitta något så finns det möjlighet utan att man behöver armbåga sig fram - så har du inte besökt mässan i Halmstad rekommenderar jag dig att göra det.

Så det blev en bra paus tycker jag.

hojdelar och pizza i norr

Bilen rullade mot Linköping i fredags efter jobb. Där ligger en pizzeria som är precis som pizzeriorna var i Malmö på 90-talet, vissa av er vet vad jag menar, och jag älskar det.
Men denna gången kom vi dit lite försent så de lokala alkisarna var i full party stämning, och då kom jag ihåg varför vi slutade gå på pizzerior sent på fredagar i Malmö på 90-talet...

På lördag fortsatte jag några mil norrut och hämtade lite delar till FXR bygget. Det blev hjulen jag skrivit om innan, plastkåpor och ett original blås. Det är alltid bra att ha ett sådant inför besiktning.

Lördagen spenderades med fru och dotter på restaurang, denna gången helt utan lokala alkisar.

Livet glider sakta vidare.

Hjälp behövs!

Armen är fortfarande kass och allt står därför stilla, skorna är osnörade och ölen dricks med vänster hand. Text skrivs sakta med några få pekande fingrar och det hela är jävligt besvärligt.

- ”Ta med gaffeln så får jag kolla på den”

Skit, hur skall jag få av den då, det blir ett nödsamtal och polaren dyker upp. Fördelen med mina vänner, det finns alltid någon som jobbar för öl och kaffe så länge det är motorcyklar inblandade.

Gaffeln är av och kanske monteras det en ny till helgen, eller så fortsätter jag ligga i soffan och tycka synd om  mig själv, tiden får utvisa.

Swap hos Moonshine

Moonshine Runners Custom Bikes öppnade i Skurup för ett tag sen, dom har en hög närvaro på Facebook där många stiliga hojar visas och jag har hört mycket bra om dom, däremot hade jag själv aldrig varit där.

Så det var hög tid för ett besök, och när jag såg att dom hade swap meet där så var det bokat. Jag kan ju fortfarande inte köra bil (operation, gipsat armen..) så Sofie fick ta ratten när vi drog mot Skurup.

Det var en trevlig tillställning, kanske 15 säljare som sålde alla möjliga hojrelaterade grejor (tyvärr ganska mycket avplockade original grejer från Harley, som kanske inte är jätte intressant). Men där var bra kaffe, god kaka och trevligt folk. Det blev en bra lördag, även om jag inte köpte något och jag kommer absolut återkomma nästa gång. Förhoppningsvis då utan gips och på bättre humör.